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電梯轎廂導靴的維修與檢查要注意什么?

發(fā)布者:重慶電梯維保廠(chǎng)家 發(fā)布時(shí)間:2022-09-05??瀏覽量:1061

  電梯是我們常用的代步工具,電梯的很多知識都不是我們想的那么簡(jiǎn)單,今天重慶電梯維保創(chuàng )天的小編來(lái)給大家分享一下電梯轎廂導靴的維修與檢查注意事項。
 
  1)轎廂導靴的靴襯側面與導軌間隙為 0.5~1mm。彈性滑動(dòng)導靴靴襯與導軌頂面無(wú)間隙,導靴彈簧的調節范圍不超過(guò) 5mm。固定滑動(dòng)導靴靴襯與導軌頂面間隙為 1~2mm。對重導靴靴襯與導軌頂面間隙不大于 2.5mm。滾動(dòng)導靴的滾輪與導軌面間隙為 1~2mm。
 
  2)把轎廂和對重運行在同一水平,檢查轎廂和對重上部的導靴。向兩側來(lái)回擺動(dòng)轎廂或對重框架,可以檢查側隙大小和靴襯磨損情況,還可對彈簧的硬軟進(jìn)行檢查。如果頂隙過(guò)大,可以把靴襯取下在其頂面加墊片調整。側隙過(guò)大者,如果是嵌片式靴襯,可旋進(jìn)側靴襯螺栓調整好側隙。整體式靴襯則可在靴襯側背面加墊片調整,使間隙*一邊稍大,但由于結構上的原因,效果不如嵌片式好,所以最好的方法是更換新靴襯。檢查導靴與轎廂架、對重框架的緊固情況,最好用彈簧墊圈防止螺母松動(dòng)。
 
  3)靴襯磨損嚴重,間隙過(guò)大或安裝歪斜,會(huì )造成轎廂行駛“啃道”現象。“啃道”現象可以用下述跡象來(lái)判斷:導軌側面有一條狹小而又明亮的痕跡,嚴重時(shí)痕跡上帶有毛刺;靴襯側面成喇叭口并有毛刺;轎廂行駛中,尤其在起動(dòng)和平層時(shí)走偏、扭擺。出現“啃道”的原因是:導軌扭曲、歪斜或松動(dòng);上下導靴安裝未對中,且與導軌間隙不一致;轎廂架變形或靴座螺栓松動(dòng);靴襯外形尺寸太小在靴頭內晃動(dòng)。
 
  4)經(jīng)常注意導軌潤滑,及時(shí)清除靴襯內的臟物。對滑動(dòng)導靴的導軌工作面,按規定清洗,每周加油一次,每年清洗一次。如有自動(dòng)加油裝置的用 HJ-40 潤滑油,無(wú)自動(dòng)加油裝置的用鈣基潤滑脂。
 
  對滾動(dòng)導靴導軌工作面不加潤滑油,但其工作面要清潔,滾輪在運行中不應有明顯打滑現象。滾動(dòng)導靴軸承每月注一次鈣基潤滑脂,半年清洗一次。
 
  以上就是重慶電梯維保創(chuàng )天廠(chǎng)家的小編分享的資訊內容,希望對您有幫助。如需了解更多相關(guān)資訊,請關(guān)注我們重慶創(chuàng )天電梯工程有限公司的網(wǎng)站或來(lái)電咨詢(xún),我們將竭誠為您服務(wù),感謝大家的支持!
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